Компрессор масляный Patriot LRM 50-356CV, 50 л 356 л/мин 2 кВт

На что обратить внимание

Компрессор масляный Patriot LRM 50-356CV представляет собой поршневой ременной агрегат с горизонтальным ресивером объемом 50 литров. Двухцилиндровый блок с чугунными цилиндрами и алюминиевой головкой обеспечивает производительность на входе 356 л/мин при рабочем давлении 8 бар. Асинхронный двигатель мощностью 2 кВт питается от бытовой сети 220 В, что исключает необходимость трехфазного подключения. Масляная система смазки через картер снижает износ цилиндро-поршневой группы и позволяет длительную работу с перерывами на охлаждение.

Ключевой параметр — коэффициент использования производительности. Реальная отдача на выходе составляет 70-75% от заявленного всасывания, то есть 250-265 л/мин. Этот объем достаточно для работы ударного ключа, шлифмашинки, краскопульта или сандбластера малого калибра. Два выхода с регулятором давления и манометром позволяют подключать два инструмента одновременно или быстро переключаться между задачами без потери настроек. Автоматический пневмовыключатель отсекает двигатель при достижении 8 бар и включает при снижении до 5-6 бар, предотвращая перегрев.

Конструктивная особенность — складчатый воздушный фильтр в металлическом корпусе. Он защищает клапаны от абразива, но требует периодической чистки или замены элемента каждые 500 моточасов. Уровень шума 85 дБ соответствует классу гаражных компрессоров: при работе в закрытом помещении рекомендуется слухозащита. Вес 39,85 кг и наличие колес обеспечивают подвижность одного человека по ровному полу, однако подъем на лестницу требует двух человек или тачильни.

Для чего не подойдет

Компрессор Patriot LRM 50-356CV не является الصناعية станцией для непрерывного конвейерного производства. Однурочная схема сжатия нагревает воздух до 120-150°C на выходе головки, что насыщает его влагой и масляными аэроселями. Без дополнительного сушителя и масляного фильтра агрегат не подходит для профессиональной покраски кузовов, пищевой промышленности или медицинского оборудования.

Модель не заменяет высоконапорные компрессоры (10-15 бар) для пневматического пробуривания или испытания трубопроводов. Максимальное давление 8,4 бар (срабатывание предохранительного клапана) ограничивает применение в задачах, требующих 10+ бар. Не является бесмасляным: для озонтериальной чистоты воздуха требуются отдельные очистные блоки. Не рассчитан на питание от генератора менее 5 кВт из-за пусковых токов асинхронного двигателя (в 5-7 раз выше номинала). Не комплектован шлангом, фиттингами и маслом — их приобретают отдельно.

Как использовать

Основной сценарий — автогараж и сервис шинномонтажа. Ресивер 50 л обеспечивает запас сжатого воздуха для 3-4 операций разбалансировки/сборки колеса без включения двигателя. Производительность 250 л/мин на выходе покрывает потребность профессионального ударного ключа (180-220 л/мин) с запасом для одновременной продувки деталей. Второе применение — дачные и строительные работы: краскопульт ЛВП (низкое давление) расходует 150-200 л/мин, сандбластер с соплом 4-5 мм — 200-250 л/мин. Компрессор справляется с обеими задачами в цикле работа/отдых 50/50%.

Для столярного цеха подходит питание гвоздезабивателей и степлеров: их расход 50-80 л/мин на цикл позволяет работать часами без остановки мотора. Мобильные бригады ценят колеса и ручку: агрегат катится по бетону и плитке, но на грунте или снегу требуется платформа. В холодный сезон (ниже +5°C) масло густеет, пусковой ток растет — рекомендуется разогрев в теплом помещении 30 минут или замена на зимнее масло ISO VG 32. Первая пробегка 30 минут на холостом ходе с открытым сливным краном рассаживает седла клапанов и удаляет металлостружку.

Ограничения

1. Коэффициент цикличности (duty cycle) не превышает 50-60%: после 10-15 минут работы необходим перерыв на охлаждение 10-15 минут. Игнорирование приводит к задиранию поршней и сгоранию обмотки статора.
2. Однурочное сжатие ограничивает точку росы: конденсат в ресивере накапливается каждые 20-30 минут интенсивной работы. Обязателен ежедневный слив через краник на дне бака.
3. Рабочее напряжение 220 В ±10%. При просадке ниже 200 В тепловая защита отключает двигатель, а пусковой ток может сбивать автоматические выключатели ВВ 16 А (рекомендуется ВВ 25 А характеристика C).
4. Удлиннитель сечением 1,5 мм² длиннее 10 м вызывает падение напряжения и перегрев. Допустимо сечение 2,5 мм² до 20 м.
5. Колеса пластиковые, диаметр 170 мм — на шероховатых поверхностях (брусчатка, щебень) вибрируют и быстрее изнашиваются. Для частых перемещений по стройплощадкам нужна тележка с пневматическими колесами.
6. Гарантия 1 год распространяется на заводские дефекты. Износ клапанов, штуцеров, ремня, фильтра — расходники, не покрываемые гарантией.

Альтернативы

Если задача — редкое надувание шин и продувка пыли, достаточно коаксиального бесмасляного компрессора 24 л / 180 л/мин (Patriot CP 182, Fubag OL 195). Они легче (15-18 кг), тише (70-75 дБ), не требуют заливки масла, но ресурс 500-800 часов против 3000+ у ременных. Для профессионального шинномонтажа с потоком 10+ колес в час рассмотрите ресивер 100 л (Patriot LRM 100-356CV) — двигатель включается в 2 раза реже, ресурс растет пропорционально.

При наличии 380 В двухцилиндровый трехфазный аналог (Patriot LRM 50-356CV/380) дает тот же расход, но пусковые токи ниже, нагрузка на сеть симметрична, двигатель греется меньше. Для покраски кузовов нужен компрессор с сушителем и фильтром тонкой очистки (серия Patriot Professional с блоком подготовки воздуха) или отдельный модуль сушки/фильтрации. Бюджетный вариант — Remeza KB4/50-8 (аналог по ТТХ, сборка РФ, сервис шире), премиальный — ABAC Tech S1 50 (Италия, ресурс 5000+ часов, цена в 2,5 раза выше).

Сравнения

Параметр	Patriot LRM 50-356CV	Remeza KB4/50-8	Fubag OL 195 (коакс.)	Patriot LRM 100-356CV
Тип привода	Ременной	Ременной	Коаксиальный (прямой)	Ременной
Ресивер, л	50	50	24	100
Производительность, л/мин	356 (вход)	340 (вход)	195 (вход)	356 (вход)
Мощность, кВт	2,0	2,2	1,5	2,0
Цилиндры	2	2	1	2
Шум, дБ	85	83	75	85
Вес, кг	39,85	42	18	58
Гарантия	1 год	2 года	2 года	1 год
Цена (ориент.), руб.	24 000	26 500	12 000	31 000

Patriot LRM 50-356CV выигрывает у коаксиальных ресурсом в 4-5 раз и способностью питать профессиональный инструмент. Проигрывает Remeza в гарантии и распространенности сервиса в регионах. Младшая модель 100 л решает проблему частоты включений, но теряет в мобильности и цене.

Ошибки

1. Запуск без масла или на неizontalной поверхности — забирает вал за 2-3 минуты. Всегда проверяйте уровень щупом перед стартом.
2. Работа на удлинителе «мама-папа» сечением 0,75-1 мм² — сжигает обмотку статора за сезон. Только «тяжелый» кабель 2,5 мм².
3. Игнорирование слива конденсата — ржавеет ресивер изнутри, снижает объем, осколки ржавчины попадают в пневмоинструмент.
4. Покраска без масляного фильтра и сушителя — сивость, «яблочность», отслаивание лака. Экономия 2026 руб. на фильтре стоит перепокраски за 50 000+ руб.
5. Перекручивание ремня «в гитарную струну» — убивает подшипники двигателя и коленвала за 200 часов. Натяжение: прогиб 10-12 мм при усилии 3-4 кг посередине.
6. Заправка автмоторным маслом 10W-40 — пенение, вынос масла в ресивер, закупорка клапанов. Только компрессорные масла ISO VG 46/68 (Shell Corena, Mobil Rarus, Lukoil).
7. Хранение на морозе с конденсатом в баке — разрывает ресивер ледодроблением. Зимой сливайте воду и дуйте сжатым воздухом через сливной кран.

Советы эксперта

Сервисный инженер с 15-летним стажем рекомендует: первое масло слить после 20 часов пробежки (заводская стружка), дальше каждые 500 моточасов или раз в год. Используйте синтетику ISO VG 46 (например, Rarus 427) — интервал замены увеличивается до 1000 часов, меньше угар на клапанах. Установите на входе в ресивер циклон-сепаратор (стоит 500 руб.) — он уберет 90% влаги и масла до бака, продлит жизнь пневмоинструмента в 3 раза.

Проверяйте натяжение ремня раз в месяц: ослабление ведет к проскальзыванию, перегреву шкива и потере производительности до 30%. Запасной ремень (профиль А, длина 950-980 мм по каталогу) храните в коробке компрессора — в поле найти сложно. Манометры калибруйте раз в год эталонным манометром: погрешность 0,5 бар дает перерасход краски 15% или недожатие болтов ключом. Предохранительный клапан проверяйте вручную раз в квартал: тяните кольцо — должен срабатывать с шипением и хлопком. Не срабатывает — меняйте сразу, это вопрос безопасности.

Габариты и доставка

Габариты компрессора в коробке: 730×415×695 мм (Д×Ш×В), весбрутто 39,85 кг. В Лемана Про заказ оформляется за 3 шага: добавление в корзину, выбор способа получения (самовывоз со склада в Москве, ул. Староверовская 5, или доставка СДЭК/ПЭК/своим транспортом), оплата картой или по счету юрлицу. Доставка по Москве внутри МКАД — 500 руб., до 30 км от МКАД — 800 руб. + 20 руб./км дальше. Подъем на этаж без лифта — 150 руб./этаж. Срок отгрузки со склада — в день заказа до 15:00, после — следующий рабочий день.

В мобильном приложении Лемана Про доступен трекинг статуса: «Собран», «Передан в доставку», «На пункте выдачи». Push-уведомления приходят на каждом этапе. При самовывозе показывайте QR-код из приложения — без бумажных чеков. Юридическим лицам выдается УПД и торг-12 в электронном виде сразу после отгрузки. Возврат в течение 14 дней при сохранении товарного вида и упаковки — по 426-ФЗ, расходы на обратную доставку оплачивает покупатель.

И еще...

Пограничный случай: работа при -10°C в неотапливаемом гараже. Масло ISO VG 46 густеет до консистенции сметаны, пусковой ток поднимается до 80-100 А, сбивает ВВ 25 А. Решение: термостатируемый картер (самостоятельно из фольгированного izolona + нагревательный кабель 20 Вт) или 30 минут предварительного нагрева феном через вентиляционные щели. Цена ошибки — перемотка статора (40% стоимости компрессора).

Скрытый критерий выбора — длина кабеля 1,3 м. Короткий намеренно: производитель не несет ответственности за потери на удлинителях. Практика показывает: 80% возвратов «не тянет» — из-за тонких удлинителей. Редкий нюанс: штуцер «елочка» в комплекте имеет резьбу 1/4″ внутрь, но внешний диаметр хвоста 8 мм — стандартные рукавки 6×10 мм сажаются слабо, нужен зажим или переходник на 1/4″ наружу. Производитель не указывает это в инструкции, узнают на форумах.

Реальный кейс: клиент купил для сандбластинга забора 50 м². Сопло 6 мм, расход 400 л/мин — компрессор работает в цикле 3 мин вкл / 7 мин выкл. Задача выполнена за 2 дня без поломок, но масло почернело за 15 часов. Вывод: для абразивных задач обязателен сепаратор масла на выходе и замена масла после каждого большого объекта. Вопрос, на который производитель не ответил: ресурс клапанного механизма при работе в пыльной среде (строительная пыль, кварцевый песок). Практика сервиса: при отсутствии предфильтра ФВК на всасывании клапаны меняются через 800 часов вместо 3000.

Вопрос-Ответ